从谣言工厂开始发布关于野马复兴的报道，已经过去无数年了。福特汽车公司随后证实，车身型SUV将再次流行。从下面的预告片结尾可以看出，2020年的春天将是Jeep herdsman的宿敌。
正如其所基于的Ranger中型皮卡一样，2021 Bronco将在密歇根州的密歇根装配厂生产。从福特汽车公司题为“获胜产品组合”的文件中可以明显看出，这款越野车不会在欧洲销售。
福特选择了两种可能的方式作为中型SUV的基础。最简单的方法是利用游侠北美平台的进化，但也要考虑第二种选择。更重要的是，Blue Oval可以利用更新的T6平台——类似于Ranger Raptor或下一代Ranger，采用Watts连杆后悬架和螺旋弹簧。
还记得我们关于没有完成巴扎1000的野马R的报道吗？福特汽车公司在新闻稿中有以下声明：“比赛的原型基于改进的T6架构，这将为量产车型提供基础。”同样值得一提的是，蓝色椭圆形还证实了独立前悬架的冲程为14英寸，“基于生产的五连杆后轮轴的冲程高达18英寸。”
我们知道的2021款野马的另一个特点是减震器是福克斯的，17英寸的铝制轮圈是链条式的。而且轮胎是BF Goodrich生产的37寸轮胎。如果你非常了解福特，那么这些庞然大物都意味着野马拥有游侠猛禽的专属技术。
在根据剧本观看“实验野马原型车”在沙地和岩石小径上的工作之前，请不要忘记引擎盖下最明显的罪魁祸首是Edge ST的2.7升EcoBoost V6。
