对于那些寻求高价值紧凑型家庭电动跨界车的人来说，比亚迪 Atto 3 是一个不同的选择。乔纳森·克劳奇看了一眼。

十秒回顾

比亚迪 Atto 3 进入了拥挤的紧凑型家庭型跨界电动汽车市场，尽管这款新的中国竞争者比其大众市场竞争对手紧凑一些，但在某些方面也更聪明一些。这是您可能不会考虑但可能应该考虑的替代方案。

背景

所以。另一款中国品牌的小型电动汽车。继名爵和长城欧拉之后，我们现在有了比亚迪。该车在英国市场推出了 Atto 3。品牌字母代表“Build Your Dreams”，该公司实际上是一家大型全球企业，2022 年销售近 190 万辆电动汽车和插电式混合动力汽车。除了几款 e6 MPV 电动出租车外，Atto 3 是我们在这里看到的第一款比亚迪产品，它的名字源自“attosecond”这个词(显然是十亿分之一秒)。在中国他们已经很喜欢这款车了，但在那里它被称为“元Plus”。

当然，这只是比亚迪产品攻势的开始，在英国经销商网络的监督下，到 2025 年，该网络的经销店数量将从约 30 个增加到约 100 个。到那时，我们可能还会看到这家总部位于深圳的公司的阳王高端电动汽车品牌，该品牌将为我们带来豪华跑车和SUV。但让我们先来看看这款Atto 3。

驾驶体验

这里提供的表演不会超出你的梦想，除非这些梦想碰巧有些温和。更重要的是，尽管该电池具有独特的密集“刀片”式结构，但 60.5kWh 电池的续航里程也不会达到 261 英里。它为安装在前轴上的单个 201bhp 电动机提供动力(而不是像该级别的竞争对手大众、斯柯达或 CUPRA 车型那样安装在后轴上)。

Atto 3 并没有从一开始就毫无意义地把自己抛向地平线，但性能却令人愉悦，0-62 英里/小时加速时间为 7.3 秒，比起亚 Niro EV 或斯柯达 Enyaq iV 60 车型快约一秒。这并不是说这意味着为那些喜欢驾驶的人量身定制的操控动态。相反，正如您所期望的那样，这里设置了带有软弹簧的多连杆后悬架，以优先考虑舒适性，正如大多数车主所希望的那样。也期待令人印象深刻的改进。以及通常的电动汽车典型最高时速 99 英里/小时。

设计与建造

乍一看，由于多种原因，您可能会有点不确定这个 Atto 3 型号是什么。您可能还对这款中国车型的尺寸犹豫不决，对于紧凑型掀背车起亚 Niro EV / 大众 ID.3 电动细分市场的车型来说，其定位有点大。如果你看的是上面这个部分的车型，比如大众 ID.4 或现代 IONIQ 5，那么这个尺寸就有点小了。从尺寸上看，Atto 3 横跨两个部分，有点像斯柯达 Enyaq iV，它的一款车型最接近的竞争对手。跨界风格比其中一种风格温和一些，但很聪明——以一种保守的方式。

它的内部更令人难忘，那里有清晰的设计布局和一些意想不到的古怪风格。值得注意的主要特点是中央“电动旋转触摸屏”，其尺寸为 12.8 英寸或巨大的 15.6 英寸，具体取决于您选择的装饰级别。奇怪的是，通过按下提供的方向盘按钮，它可以旋转以横向或纵向格式显示(比亚迪认为使用横向屏幕实现媒体功能，使用纵向屏幕实现卫星导航更安全)。您将看到布局清晰的 5 英寸数字仪表屏幕。奇怪的装饰包括像旧CD架一样的通风口、用像吉他弦一样的绳子制成的门箱、固定在扬声器上的内门把手，以及奇怪的是没有自动雨刷功能。

市场与模式

有趣的是，对于一个不知名的品牌来说，比亚迪并不打算在价格上大幅低于其主要竞争对手。 Atto 3 基本规格“Active”版本的起价约为 36,500 英镑。购买中档“舒适”规格的车大约需要 37,000 英镑;顶级“设计”装饰售价约为 39,000 英镑。正如我们在“驾驶”部分告诉您的那样，所有版本都基于相同的动力系统组合，即 60.5kWh 电池和 201bhp 电机。您可以在网上订购，但所有购买均通过该品牌的英国经销商网络进行，目前有 30 家经销商网络。

车内，即使具有基本的主动规格，也有纯素皮革内饰，前排座椅具有功率调节和加热功能。加上多色氛围灯、充电垫和 5 英寸 TFT LCD 仪表板。媒体连接由 12.8 英寸“电动旋转触摸屏”负责，配有语音控制、8 扬声器 DAB 音频系统、4G 互联网接入和该公司的“BYD DiLink”媒体系统套件。还有一项为期 8 年的“云服务”，前两年每月免费为您提供 1.5Gb 数据。您还可以获得有用的“车辆充电”功能，这样您就可以从车辆上为笔记本电脑和电动工具等设备充电。

拥有成本

这里使用的电池是比亚迪独有的磷酸锂离子“刀片”电池，该电池将直接安装在电池组中的电池条组合在一起。这家中国制造商表示，其电池密度比传统电池高得多。那么更高的行驶里程呢?恐怕不是。 261英里的续航里程在同级车中具有相当的竞争力。

入门车型仅配备了一个微弱的 7kW 车载充电器：从中规格“舒适”装饰向上，还包括一个适当的 11kW 充电器装置。当连接到公共 150kW 直流充电器时，Atto 3 的充电功率最大可达 88kW。按照这个速度，提升 30-80% 需要 29 分钟。家用 7kW 单相壁箱的交流电从空到充满需要 9 小时 42 分钟。如果您避免了基础装饰并可以使用 11kW 三相充电器，则该数字将降至六个半小时。

概括

因此，如果您正在寻找紧凑但家庭型跨界型电动汽车，那么还有另一个选择可以添加到您的列表中。令我们感到惊讶的是，比亚迪没有将 Atto 3 的定价降低一点，以便让客户有更多理由放弃现有品牌。但毫无疑问，你在这里付出的代价会得到很多东西，包括比你在这个价位上预期的更多的内饰技术。非常值得一看。