NASCAR赛车队正在利用由D2H Advanced Technologies(D2H)和Ansys(NASDAQ：ANSS)创建的最先进的自动化仿真工作流程来改进以速度，效率和价格承受能力设计的高性能通用汽车。通过这种合作，D2H和Ansys通过使团队几乎消除风洞测试，极大地简化了赛车的开发并改善了赛车的空气动力学性能。

在两次比赛之间只有一个星期的准备时间，NASCAR赛车队传统上花费数十万美元进行严格且耗时的风洞测试，以提高其汽车的空气动力学性能。ANSYS ®流利® 通过提供跨每个轨道方案提高库存车的性能领先的空气动力学模型，赋予驾驶者超越竞争，第一个冲过终点线提供了巨大的生产效率和节约成本的球队。

D2H和Ansys创建了自动化的Fluent工作流程，几乎消除了风洞测试。该工作流程大大加快了车队的仿真过程，以设计出更多的空气动力学赛车，该工作流程大大减少了工程工作量，并集成了HPC以更快地优化设计。这样一来，团队就可以在不增加开发时间的情况下生产出3倍以上的设计，并在数小时而不是数天的时间内解决问题。

D2H工程总监Noah McKay说：“这种先进的工作流程对我们共同客户的空气动力学设计产生了不可思议的影响，赛车团队意识到了更高的建模逼真度和明显更快的运行时间。” “使用这种工作流程，NASCAR团队可以在紧凑的开发窗口内更快地克服设计问题，并最大限度地提高生产效率，从而带来主要的性能优势，从而有望赢得更多的赛道冠军。”

依靠模拟为每场比赛准备好自己的备胎，车队专注于减少设计时间。

D2H专门负责Rand Simulation的副总裁Jason Pfeiffer表示：“ 80%的建模过程都涉及清理'肮脏'的几何图形，在此过程中，工程师必须花费无数小时来去除运行模拟所不需要的多余组件。” Ansys渠道合作伙伴。“这种自动化的工作流程提供了一个按钮式解决方案，可以压缩开发流程，从而帮助工程师更快地创建设计，以解决具有挑战性的空气动力学问题。”

赛道表面，天气状况和比赛规则每周都会变化，从而产生需要解决的复杂设计问题。通过几乎将风洞测试排除在开发过程之外，团队比以往任何时候都更加敏捷，更加精确。

Ansys高级副总裁Shane Emswiler表示：“我们共同的NASCAR赛车团队客户需要很高的设计速度和最高的保真度，这对优化高性能股票车的设计提出了主要障碍。“通过与D2H直接合作，我们的共享资源使赛车队能够从昂贵且费力的风洞测试转向定制的，自动化的端到端工作流程-提供可以征服比赛的高级赛车。”